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Höchste Zeit für mehr Sicherheit Seite 4
- Bremsmodul mit steckbarer Wellenkupplung: Die Bremsmodule wurden für anwendungsspezifische Anbausituationen konzipiert. Entsprechend den jeweiligen Bedingungen können diese Bremsen direkt auf einen vorhandenen Reibflansch montiert oder mit auf die Anwendung abgestimmten Anbauflanschen geliefert werden.
Die Einkreisbremse mit gelagerter Klemmnabenwelle kann direkt ohne konstruktiven Zusatzaufwand in bestehende Antriebe integriert oder auch nachgerüstet werden. Die abtriebsseitigen Bremsenflansch-Anschlussmaße und die Abmaße der Welle entsprechen den Servomotor-Anschlussmaßen. Über die kugelgelagerte Bremsenwelle können Querkräfte aufgenommen werden. Damit ist der Anbau von Riemenrädern und somit auch der Einsatz in riemengetriebenen Antriebssystemen problemlos möglich.
Die Einkreisbremse mit integrierter steckbarer Wellenkupplung ist speziell für direkten Anbau an Kugelgewindespindeln konzipiert. Die im Bremsengehäuse integrierte Wellenkupplung der Baureihe ROBA -ES gleicht axialen, radialen und winkligen Wellenversatz aus. Diese Variante macht separate Kupplungslaternen und Wellenkupplungen überflüssig.
Die redundante Zweikreisbremse mit gelagerter Abtriebswelle ist mit zwei unabhängig voneinander wirkenden Bremskreisen ausgestattet. Jeder Bremskreis ist für sich elektrisch ansteuerbar. Entsprechend den Einkreisbrems-systemen wird der Betriebszustand jedes Bremskreises separat abgefragt und signalisiert.
Die Einkreis-Bremsmodule wurden für spezielle kundenspezifische Anbausituationen konzipiert. Entsprechend den jeweiligen Gegebenheiten können diese Bremsen direkt auf einen schon vorhandenen Reibflansch montiert oder auch mit einem auf die Anwendung abgestimmten Anbauflansch geliefert werden. Das Bremsmodul lässt sich optimal an vorhandene Konstellationen anpassen.
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