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Gegen Schäden und Produktionsausfall
Sicherheitskupplung schützt Vorschubantrieb einer Stufenpresse
Um eine möglichst hohe Betriebssicherheit zu gewährleisten, wurde in den Vorschubantrieb einer Stufenpresse eine EAS -compact Sicherheitskupplung von mayr Antriebstechnik integriert. Sie begrenzt das Drehmoment und schützt den Antrieb vor Überlastschäden. Eine direkte Absicherung der linearen Vorschubbewegungen über kraftbegrenzende Elemente war aus Platzgründen nicht möglich.

- Vorschubantrieb mit Pendelhubgetriebe: Zum Schutz vor Überlastschäden begrenzt an der Abtriebswelle eine EAS-compact Sicherheitskupplung das Drehmoment exakt auf den eingestellten Wert.
In einer Stufenpresse werden im Taktverfahren Werkstücke Schritt für Schritt in die endgültige gewünschte Form gebracht. Ein speziell für diese Presse konstruierter Vorschubantrieb transportiert die Werkstücke weiter. Das im Vorschubantrieb eingesetzte Pendelhubgetriebe führt 50 Doppelhübe in der Minute aus. Um die Antriebseinheit bei Kollisionen oder Betriebsstörungen vor Überlastschäden zu schützen, plante der Pressenbetreiber zunächst, die linearen Vorschubbewegungen mit zwei parallel angeordneten EAS -axial Überlastelementen abzusichern. Diese Elemente begrenzen Kräfte in Zug- und Druckrichtung auf den eingestellten Wert und lassen sich in der Regel sehr nahe an der potentiellen Kollisionsstelle implementieren. Allerdings war es bei dieser Applikation mit vertretbarem Aufwand nicht möglich, die kraftbegrenzenden Schutzelemente zu integrieren. Der Platz reichte dafür nicht aus. Aufgrund der Einbaubeschränkungen wurde stattdessen an der Ausgangswelle des Hubgetriebes eine EAS -compact Synchronkupplung platziert. So konnte der Vorschubantrieb zuverlässig gegen Überlastschäden abgesichert und eine hohe Betriebssicherheit der Anlage gewährleistet werden.
Damit eine Sicherheitskupplung optimalen Schutz bieten kann, muss sie einige grundsätzliche Eigenschaften haben. Zu den wichtigsten Kriterien zählt die Spielfreiheit. Verdrehspiel führt vor allem in dynamischen und reversierenden Antrieben zu Verschleiß und in Folge davon unter Umständen sogar zum Ausfall der Kupplung.mayr Sicherheitskupplungen der Baureihen EAS-NC, EAS-compact und EAS-smartic arbeiten über die gesamte Lebensdauer absolut spielfrei und eignen sich deshalb auch für anspruchsvolle und hochdynamische Antriebskonzepte. Basis für die Zuverlässigkeit ist die genial einfache Funktionseinheit Drehmomentübertragung und begrenzung. Ein über Tellerfedern vorgespannter Ring drückt Kugeln gleichzeitig in Senkungen der angetriebenen Kupplungsnabe und Senkungen des abtriebsseitigen Bauteils. Selbst bei Verschleiß der Senkungen bleibt dieses System spielfrei, weil die Kugeln nachgedrückt werden und so den Verschleiß ausgleichen. Einige Systeme anderer Hersteller verlieren bei längerer Einsatzdauer durch Verschleiß ihre Spielfreiheit. Außerdem gibt es noch eine große Anzahl von Anbietern, die auch heute noch mit spielbehafteten Übertragungssystemen arbeiten.

