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Gegen Schäden und Produktionsausfall Seite 2
- In den spielfreien EAS -compact Sicherheitskupplungen des Weltmarktführers mayr Antriebstechnik stecken 50 Jahre
EAS -compact Sicherheitskupplungen können sehr einfach stufenlos auf das gewünschte Grenzdrehmoment eingestellt werden. Eine leicht ablesbare Skalierung auf der Einstellmutter zeigt an, auf wie viel Prozent des Maximalmomentes die Kupplung eingestellt ist. Bei Überschreiten dieses Momentes durch Überlastung oder Kollision rastet die Kupplung aus und trennt An- und Abtrieb in wenigen Millisekunden. Die Ausrastzeit ist abhängig von der Steifigkeit derAchse sowie der Härte und Geschwindigkeit der Kollision. Über einen angebauten Endschalter kann die Ausrastbewegung abgegriffen und der Antrieb abgeschaltet werden. Nach Beseitigung der Störung rastet die Kupplung selbstständig wieder ein und ist sofort wieder betriebsbereit.
Das Drehmomentverhalten bei Überlast ist neben der Spielfreiheit ein weiteres äußerst wichtiges Qualitätskriterium bei Sicherheitskupplungen. Beim Ausrasten der Kupplung wandern die Sperrkörper (Kugeln, Rollen) aus Ihren Senkungen. Die eingebauten Tellerfedern werden dadurch weiter vorgespannt. Damit in dieser kritischen Phase das Drehmoment durch die zusätzliche Federvorspannung nicht ansteigt, sondern sofort abfällt, arbeiten moderne Sicherheitskupplungen wie die EAS -compact heute überwiegend mit Tellerfedern mit fallender Kennlinie. Die Federkraft und damit auch das übertragbare Drehmoment nehmen mit zunehmendem Vorspannweg ab.
Drehmomentbegrenzende EAS -Sicherheitskupplungen werden bei mayr Antriebstechnik im Werk exakt auf Drehmoment eingestellt und geprüft. Im Zuge der Zertifizierung des Unternehmens nach DIN ISO 9001 und dem damit verbundenen Streben nach bestmöglicher Qualitätssicherung wurden die nötigen Einrichtungen installiert, um die Messdaten elektronisch zu erfassen, dauerhaft zu speichern und zu dokumentieren. Die komplette Einstellung, Prüfung und Dokumentation läuft unter anderem auf einem selbst entwickelten und gebauten Montageprüfstand ab.
Mit der Eingabe der Seriennummer werden Kupplung und Messdaten einander eindeutig zugeordnet und protokolliert. So kann auch noch nach Jahren für jede einzelne Kupplung nachvollzogen werden, wann sie mit welcher Auftragsnummer und mit welcher Drehmomenteinstellung geliefert wurde. Auf Wunsch erstellt das System ein Prüfprotokoll und gibt es als Word-Dokument aus. Es kann aufgrund der dauerhaften Speicherung der Prüfdaten natürlich auch noch nach Jahren abgerufen werden, beispielsweise zur Klärung eventuell auftretender Fragen.
mayr Antriebstechnik entwickelt und fertigt seit 50 Jahren mechanische Sicherheitskupplungen und ist weltweit führend in diesem Produktbereich. Das Unternehmen bietet die breiteste Produktpalette an lasthaltenden, lasttrennenden, drehmoment- und kraftbegrenzenden, reibschlüssigen, formschlüssigen, magnetischen, regelbaren und schaltbaren Sicherheitskupplungen.
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