Extrem belastbar Seite 4

In vielen Prüfständen werden Kombinationen aus Wellenkupplung und drehmomentbegrenzender Sicherheitskupplung eingesetzt, um die häufig sehr teuren und wertvollen Prüfstandskomponenten und die Prüflinge vor Überlastschäden zu schützen. Übersteigt das Drehmoment den an der Sicherheitskupplung eingestellten Grenzwert, rastet die Kupplung aus und trennt An- und Abtrieb. Bei Prüfständen mit hohen Drehzahlen und großen Massenträgheitsmomenten werden bevorzugt restmomentfrei trennende Freischaltkupplungen eingesetzt, damit die im Prüfstand gespeicherte kinetische Energie frei auslaufen kann. mayr Antriebstechnik appliziert seit Jahrzehnten erfolgreich spielfreie Wellenkupplungen unterschiedlicher Bauart in Prüfständen. Neben den beschriebenen Lamellenpaketkupplungen bewähren sich auch Metallbalgkupplungen und Elastomerkupplungen. Zudem bietet das Unternehmen als weltweiter Marktführer die breiteste Produktpalette an lasthaltenden, lasttrennenden, drehmoment- und kraftbegrenzenden, reibschlüssigen, formschlüssigen, magnetischen, regelbaren und schaltbaren Sicherheitskupplungen. Der Mauerstettener Antriebstechnik-Spezialist hat damit nahezu für jede Anforderung aus dem Prüfstandsbau eine optimale Wellenkupplung, Sicherheitskupplung oder Kombination aus beiden.