Las aplicaciones marítimas son aplicaciones de carga pesada: las fuerzas y los pares elevados, las grandes máquinas y componentes y las cargas enormes son la norma. A esto se suma una problemática específica para los metales: el agua salada altamente corrosiva, presente en todas partes.
Esta combinación especial de condiciones extremas plantea nuevos desafíos a todos los componentes. En entornos de este tipo se requieren frenos de seguridad, limitadores de par y acoplamientos de ejes fiables, capaces de transmitir pares con precisión a pesar de todas las adversidades, de interrumpir la transmisión de forma segura y de realizar, cuando sea necesario, el enorme trabajo de fricción requerido.
El robusto freno de motor ROBA-stop M® en el tamaño de construcción 2000 ofrece, por ejemplo, un par de frenado significativamente mayor que los tamaños estándar más pequeños de la serie y, con hasta 3.500 Nm, es ideal para grandes aplicaciones con cargas extremas.
La serie ROBA-stop M® ha demostrado su fiabilidad millones de veces en servicio. Ofrece una gran flexibilidad gracias a sus numerosas opciones, desde el desbloqueo manual hasta la adaptación de encoder. Esto convierte al freno de seguridad ROBA-stop M® también en el tamaño de construcción 2000 en un talento versátil para aplicaciones industriales.
Cuando se requiere una mayor protección anticorrosión, la ROBA-stop® S es la opción ideal. El probado freno de seguridad resistente al agua de mar está sellado contra el polvo y el agua, y su carcasa cerrada de acero fundido con una sólida protección anticorrosión lo hace apto para entornos severos. El elevado rango de par de frenado de hasta 1.200 Nm convierte también a la ROBA-stop® S en la primera elección cuando se exige una fuerza fiable. El freno para agua de mar en el tamaño 11 facilita además el mantenimiento de forma especialmente sencilla, rápida y segura. La parte trasera de la carcasa está cerrada con una tapa. Para intervenciones de servicio, como el cambio del rotor, basta con abrir únicamente esta tapa. El pesado freno permanece firmemente montado.