ROBA-stop® silenzio®: El freno de seguridad más silencioso para accionamientos de ascensores y escenarios

El freno de seguridad más silencioso del mercado
Disponible como freno de uno o dos circuitos
Con control del estado de conexión sin contacto

La característica especial que da nombre al freno de seguridad ROBA-stop® silenzio® es su inigualable bajo nivel de ruido de conmutación. Está disponible en muchos tamaños y versiones, y con diversas opciones. El diseño compacto y el cubo dentado de una sola pieza garantizan un manejo y un montaje sencillos. Lleva integrado un sistema de control del estado de conexión sin contacto. Por tanto, ROBA-stop® silenzio® está previsto para motores y accionamientos de ascensores, así como para aplicaciones de tecnología para escenarios y eventos.

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Características

Posición de montaje
Montaje en el extremo libre del eje

Aplicación
Para motores y accionamientos de ascensores y tecnología de escenarios
Freno de dos circuitos para ascensores de personas, accionamientos de escenarios, mecanismos de elevación y dispositivos de transporte

Seguridad
Seguro gracias al principio de seguridad "fail-safe"
Control del estado de conexión
Apto para frenadas de parada de emergencia
Redundancia gracias a dos circuitos de frenado independientes (EN 81)

Versión
Electromagnético

Tipo de diseño y de protección
Mecánico: tipo de protección IP10
Mecánico, solo en versión con cubierta protectora, en la zona de los rotadores: tipo de protección IP20
Eléctrico: tipo de protección IP54

Montaje y mantenimiento
Montaje sencillo
Entrehierro preajustado

Acústica
Ruidos amortiguados
El nivel de ruido de la variante básica seguirá siendo inferior a 60 dB(A) incluso después de conmutarla millones de veces.

Temperatura
Clase de aislamiento F

Ciclo de servicio
Posible utilización hasta el 60 % del ciclo de servicio >60 % de aumento de la temperatura
Posibilidad de prolongar el ciclo de servicio tras consultarlo.

Ejemplos de aplicación

Certificaciones

Product configurator

ROBA-stop® silenzio®

Here you will get:

Dibujos en PDF y TIFF
Archivos de intercambio CAD 2D y 3D
(IGES, STEP, DXF)
An individual offer

Dual circuit brake Redundant braking system with two brake bodies working independently of each other

Seleccione

Single circuit brake Compact brake with an extremely short construction length

Seleccione

Single circuit brake (double rotor design) Single circuit brake with two rotors (4 friction surfaces) with doubled braking torque

Seleccione

Size	4	8	16	32	64	100	200	300	500	800	1300	1800
Nominal braking torque M_N [Nm]	2x4	2x8	2x16	2x32	2x64	2x100	2x200	2x300	2x500	2x800	2x1300	2x1800
max. Speed n_max [min^-1]	4.500	3.500	2.900	2.500	2.300	2.000	1.700	1.500	1.300	1.150	1.000	900
min. Hub bore d_min [mm]	8	9	14	18	18	18	23	26	40	45	56	66
max. Hub bore d_max [mm]	15	20	24	30	35	46	50	60	70	75	90	100
Outer diameter (Coil carrier assemblies) D [mm]	88	108	130	153	168	195	200	261	285	329	370	415

Size	4	8	16	32	64	100	200	300	500	800	1300	1800
Nominal braking torque M_N [Nm]	4	8	16	32	64	100	200	300	500	800	1.300	1.800
max. Speed n_max [min^-1]	4.500	3.500	2.900	2.500	2.300	2.000	1.700	1.500	1.300	1.150	1.000	900
min. Hub bore d_min [mm]	8	9	14	18	18	24	24	24	40	45	56	66
max. Hub bore d_max [mm]	15	20	24	30	35	46	50	60	70	75	90	100
Outer diameter (Coil carrier assemblies) D [mm]	88	108	130	153	168	195	200	261	285	329	370	415

Tip: Click on the column that is appropriate to you to configure the product in detail.

Size	300	500	800	1300	1800
Nominal braking torque M_N [Nm]	600	1.000	1.600	2.600	3.600
max. Speed n_max [min^-1]	300	300	300	250	250
min. Hub bore d_min [mm]	26	40	45	56	66
max. Hub bore d_max [mm]	60	70	75	90	100
Outer diameter (Coil carrier assemblies) D [mm]	261	285	329	370	415

The max. product properties listed above may change during the configuration process. Please note the final product specification in the information text or in the final configuration drawing.

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