ROBA-stop® stage: Seguridad absoluta sin par de frenado doble | © mayr® Antriebstechnik

ROBA-stop® stage: Seguridad absoluta sin par de frenado doble

  • Freno de dos circuitos sin par de frenado doble
  • Elevada densidad de potencia
  • Solución plug-and-play para todas las conexiones habituales

ROBA-stop® stage es un freno de seguridad redundante y con amortiguación del ruido para la tecnología de escenarios y eventos que minimiza la carga sobre las estructuras portantes durante el frenado: normalmente, un circuito de frenado redundante, es decir, un segundo circuito, duplica el par de frenado, que, por regla general, (debido a factores de seguridad y tolerancias del par de frenado) ya es superior a la carga nominal correspondiente. Como consecuencia, la deceleración durante el frenado puede ser varias veces superior al valor realmente necesario, lo que somete a las estructuras portantes a una carga innecesariamente elevada. La estructura especial de ROBA-stop® stage, con dos circuitos de frenado que actúan uno contra el otro, evita este aumento del par de frenado. Así se obtiene un diseño compacto y, por lo tanto, una alta densidad de potencia. ROBA-stop® stage se puede montar con todas las conexiones habituales.

Características

  • Posición de montaje
  • Montaje en el extremo libre del eje
  • Aplicación
  • Freno de dos circuitos para accionamientos de escenarios
  • Ciclo de servicio
  • Utilización hasta el 50 % del ciclo de servicio
  • Seguridad
  • Seguro gracias al principio de seguridad "fail-safe"
  • Control del estado de conexión
  • Apto para frenadas de parada de emergencia
  • Redundancia gracias a dos circuitos de frenado independientes (EN 81)
  • Ventajas
  • Sin duplicación del par de frenado pese a la redundancia
  • Reduce la carga en estructuras al frenar
  • cumple todos los requisitos de seguridad según DIN EN 17206
  • Versión
  • Electromagnético
  • Equipo
  • desbloqueo manual enchufable: funcionamiento sin desbloqueos manuales y, por lo tanto, riesgo de manejo incorrecto
  • Dos circuitos de frenado independientes girados el uno con respecto al otro
  • Temperatura
  • Clase de aislamiento F
  • Tipo de diseño y de protección
  • Eléctrico: tipo de protección IP54
  • Mecánico: tipo de protección IP10
  • Mecánico con cubierta protectora: tipo de protección IP30
  • Acústica
  • Ruidos amortiguados
  • Montaje y mantenimiento
  • Montaje sencillo
  • Mantenimiento reducido
  • Entrehierro preajustado

Application example

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