Embragues electromagnéticos | © mayr® Antriebstechnik

Embragues electromagnéticos: Acoplamientos conmutables para una transmisión de par controlada

Los embragues electromagnéticos son acoplamientos conmutables en los que la transmisión del par se conecta y desconecta de forma controlada mediante un campo magnético generado eléctricamente. Permiten el acoplamiento durante el funcionamiento, por ejemplo, en secuencias de movimiento cíclicas, de arranque-parada o dependientes del proceso. mayr Antriebstechnik ofrece soluciones de acoplamiento activadas por corriente para máquinas e instalaciones con procesos automatizados. 

  • Transmisión de par conmutable eléctricamente durante el funcionamiento 
  • Funcionamiento preciso gracias a tiempos de conmutación cortos 
  • Adecuado para altas frecuencias de conmutación en funcionamiento cíclico y de conmutación 
  • Bajo desgaste  
  • Control e integración sencillos en sistemas de control y automatización 

Embragues electromagnéticos en resumen

Los embragues electromagnéticos pertenecen a los acoplamientos magnéticos de mayr® Antriebstechnik. Los acoplamientos electromagnéticos conmutables están diseñados para la transmisión controlada de par en accionamientos industriales. El enfoque constructivo se centra en un comportamiento de conmutación reproducible, alta fiabilidad de par y una integración segura en secuencias de máquinas controladas por procesos. Según la aplicación, están disponibles diferentes diseños y opciones que pueden combinarse con componentes de conmutación y monitoreo adecuados. 

Propiedades típicas: 

  • Conexión conmutable eléctricamente entre la entrada y la salida del movimiento 
  • Transmisión de par por fricción 
  • Pares definidos y reproducibles durante toda la vida útil 
  • Funcionamiento seguro hasta el límite de desgaste 
  • Diseñado para funcionamiento cíclico, arranque-parada y de conmutación 
  • Adecuado para procesos automatizados con altas frecuencias de conmutación 

Principio de funcionamiento de los embragues electromagnéticos

En los embragues electromagnéticos de superficie polar, se genera un campo magnético al aplicar una tensión continua a la bobina magnética. Este campo magnético atrae la armadura contra el rotor con revestimiento de fricción. El par se transmite a través de la fricción resultante. 

En estado sin corriente, un muelle de membrana retrae la armadura hacia el elemento de accionamiento, por ejemplo, una polea. De este modo, la transmisión de fuerza queda desconectada y la entrada y la salida del movimiento pueden girar libremente.  

Áreas de aplicación típicas de los embragues electromagnéticos  

Los acoplamientos electromagnéticos conmutables de mayr Antriebstechnik se utilizan en todos aquellos lugares donde el par debe conectarse o desconectarse en función del estado del proceso, desde el funcionamiento clásico de arranque-parada en instalaciones de producción hasta movimientos cíclicos y de posicionamiento en estaciones automatizadas. 

Sectores industriales 

Escenarios de aplicación 

  • Funcionamiento de arranque-parada en líneas de ciclo y transferencia 
  • Funcionamiento cíclico con altas frecuencias de conmutación 
  • Equipos auxiliares conmutables (bombas, ventiladores, accionamientos auxiliares) 
  • Acoplamiento de cadenas cinemáticas en función del proceso 
  • Funciones de conmutación en estaciones automatizadas o mesas divisoras 
  • Tareas de posicionamiento con transmisión de par definida 
  • Conmutación entre diferentes vías de accionamiento 
  • Desacoplamiento de accionamientos para mantenimiento o preparación 
  • Acoplamiento de accionamientos a diferentes velocidades (con condiciones definidas) 

Sus ventajas con los embragues electromagnéticos de mayr Antriebstechnik  

En muchas máquinas e instalaciones, el par debe transmitirse o desconectarse en función del estado del proceso, a menudo con el accionamiento en marcha y altas frecuencias de conmutación. Los embragues electromagnéticos de mayr® permiten una desconexión y conexión definidas mediante control eléctrico. Esto garantiza un comportamiento de conmutación constante, aumenta la seguridad del proceso y facilita la automatización. 

Las grandes superficies de fricción, los circuitos magnéticos optimizados y los diseños robustos reducen el desgaste y permiten un uso prácticamente sin mantenimiento hasta el límite de desgaste de las superficies de fricción. Al mismo tiempo, los tiempos de conmutación cortos permiten altas frecuencias de ciclo y aumentan así la productividad de la instalación. 

Componentes de monitoreo para embragues electromagnéticos
Componentes de monitoreo para embragues electromagnéticos
Los componentes de monitoreo son elementos como microrruptores de final de carrera mecánicos o sensores sin contacto que detectan los estados de conmutación y las posiciones del embrague. Supervisan, por ejemplo, el embragado y desembragado de la armadura, así como las posiciones finales, y proporcionan señales de retroalimentación a los controles o a los dispositivos de seguridad superiores. Mediante la integración de dicha sensorización, es posible supervisar los procesos de conmutación, detectar fallos de forma temprana y activar funciones dependientes del proceso de manera segura. Esto aumenta la seguridad de funcionamiento en el modo de conmutación, facilita el diagnóstico en caso de servicio y simplifica la integración en conceptos modernos de automatización y seguridad.
Todos los componentes de monitoreo

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FAQ - Preguntas frecuentes sobre embragues electromagnéticos

Los embragues electromagnéticos son especialmente adecuados para: 

  • Funcionamiento cíclico y de arranque-parada en líneas de fabricación y montaje 
  • Aplicaciones con ciclos de conmutación frecuentes y tiempos de conmutación cortos 
  • Equipos auxiliares conmutables como bombas, ventiladores o accionamientos auxiliares 
  • Acoplamiento de accionamientos en función del proceso en estaciones automatizadas 
  • Tareas de posicionamiento en las que el par debe transmitirse de forma controlada 

En todos aquellos lugares donde se requiere una función de conmutación eléctrica definida en la cadena cinemática, los embragues electromagnéticos ofrecen una solución adecuada. 

Los embragues electromagnéticos de mayr® se utilizan en funcionamiento en seco y están diseñados de tal manera que pueden funcionar prácticamente sin mantenimiento hasta el límite de desgaste de las superficies de fricción. No obstante, se recomiendan inspecciones periódicas, especialmente el control del entrehierro y de las superficies de fricción, para garantizar la seguridad de funcionamiento y la fiabilidad del par. 

Los indicios de un mal funcionamiento pueden ser, entre otros: 

  • Embragado o desembragado incompleto o retardado 
  • Pares transmisibles significativamente reducidos o fluctuantes 
  • Ruidos inusuales durante la conmutación o el funcionamiento 
  • Calentamiento excesivo en la zona del embrague 
  • Desgaste notable o decoloraciones en las superficies de fricción 

La supervisión mediante microrruptores de final de carrera o sensores, así como el control de los tiempos de conmutación y del entrehierro, facilitan la detección temprana de desviaciones. En caso de anomalías, deben comprobarse la situación de montaje, el control eléctrico, el entrehierro y las superficies de fricción, y seguirse las indicaciones de las instrucciones de montaje y servicio

 

El par transmisible depende del tamaño constructivo, la versión y las condiciones de funcionamiento. La serie ROBATIC® de mayr® cubre, según el tamaño y la versión, un amplio rango de par, desde valores de un solo dígito en newtonmetros hasta varios cientos de newtonmetros. Además del par nominal, la velocidad, la frecuencia de conmutación, el trabajo de fricción admisible y la situación de montaje son decisivos para el dimensionamiento. Por tanto, la selección debe realizarse en base a los datos técnicos y la aplicación concreta. 

Los embragues electromagnéticos transmiten el par por fricción mediante superficies de fricción que son atraídas entre sí por un campo magnético generado eléctricamente. Normalmente funcionan con dos estados de conmutación definidos (encendido/apagado) y están optimizados para funcionamiento cíclico y de conmutación. 

Los embragues de histéresis, en cambio, funcionan sin contacto mediante corrientes de Foucault que se generan con imanes permanentes y un revestimiento de histéresis. Permiten el deslizamiento necesario y, por tanto, un par limitado de forma continua y prácticamente sin desgaste. Se utilizan típicamente donde se requiere una limitación de par deslizante e independiente de la velocidad o un funcionamiento con deslizamiento definido. 

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