Les axes verticaux dans les applications robotiques doivent être sûrs. Lors du SPS 2025 à Nuremberg, la société Mayr® a démontré que la nouvelle génération de freins de sécurité ROBA® topstop® rend cela possible dans des environnements intelligents. Le module compatible de contrôle de freins ROBA® brake-checker® permet déjà une surveillance permanente. Combiné à la passerelle ROBA® gateway, ce système fournit non seulement des données précieuses pour la maintenance proactive des machines, mais aussi un jumeau numérique et des environnements de production intelligents. De plus, une checklist pratique permet la validation des freins.
Pour les installations de production ou les robots équipés d’axes gravitationnels, la protection des personnes et des matériaux est essentielle. Les freins de sécurité construits selon le principe de sécurité fail-safe, c’est-à-dire appliqués en état de non-tension, constituent ici la base. Le ROBA® topstop® de Mayr® maintient avec fiabilité les charges en position et empêche les mouvements incontrôlés en cas de coupures de courant ou d’arrêts d’urgence. Une fois placés entre le moteur et la sortie, les freins peuvent être adaptés dans les constructions existantes, une solution qui réduit efforts et coûts.
Une construction robuste qui garantit la fiabilité
Pour les opérations industrielles quotidiennes, le système de freinage ROBA® topstop® est équipé comme un module compact et indépendant. Les joints toriques aux interfaces assurent une étanchéité fiable contre la poussière et l’humidité (les freins bénéficient d’une protection IP66 de série). Les axes verticaux restent fixés même lorsque le moteur est démonté, ce qui est avantageux lors de la maintenance et du transport. Grâce aux dimensions adaptables des brides, le système peut être facilement intégré dans les constructions existantes.
Surveillance sans capteur et données pour la production intelligente
Avec le ROBA® brake-checker®, Mayr® propose un module qui surveille les freins de sécurité sans besoin de capteurs supplémentaires. Il reconnaît l’état du frein en fonction des tendances du courant et de la tension, permettant une maintenance proactive. Les paramètres critiques tels que le temps de commutation, la température de la bobine et les réserves fonctionnelles, sont détectés de manière fiable. La passerelle ROBA® gateway, connectée en complément, rend la solution compatible en réseau, permettant par exemple que les données collectées soient intégrées dans les systèmes existants de maintenance à distance ou que des jumeaux numériques puissent être créés, assurant ainsi une production intelligente et plus de transparence dans la chaîne de transmission.
L’outil de validation qui simplifie le dimensionnement
Outre la technologie, Mayr® offre également un support lors de l’ingénierie : une aide à la validation spécialement développée avec la valeur caractéristique de sécurité B10d facilite le dimensionnement selon la norme DIN EN ISO 13849-1. La liste de contrôle structurée inclut toutes les informations pertinentes sur les principes de sécurité de base appliqués et éprouvés, et permet une évaluation standardisée des freins déployés. Le fait que le ROBA® topstop® ait été considéré comme un « composant éprouvé » en catégorie 1 du TÜV (Inspection technique allemande) est particulièrement utile. Avec sa nouvelle génération de freins et ses modules numériques associés, Mayr® propose des solutions soigneusement conçues de bout en bout pour des applications critiques en matière de sécurité dans l’automatisation. Lors du SPS 2025, Mayr® a montré comment les composants intelligents installés sur des lignes d’entraînement améliorent non seulement la sécurité, mais assurent aussi la disponibilité de données précieuses.
