Les évolutions technologiques et les nouvelles exigences normatives, notamment la DIN EN 81-44, conduisent les fabricants de composants à adapter en permanence leurs produits.
Lors du salon WindEnergy 2026, qui se tiendra à Hambourg, Mayr® présentera ses freins de sécurité spécialement conçus pour les entraînements d'éoliennes. Parmi les produits exposés figurera le ROBA-stop M® pour l’orientation des pales (pitch), ainsi que des solutions conformes aux normes pour les ascenseurs et des systèmes de surveillance intelligente permettant d'optimiser la sécurité et la disponibilité des installations.
Le développement des énergies renouvelables se poursuit à un rythme soutenu. Afin de garantir une production d'énergie sûre et efficace, les exploitants s'appuient de plus en plus sur des technologies industrielles éprouvées. Les servomoteurs, par exemple, s'imposent progressivement comme la référence pour les systèmes d'orientation des éoliennes (yaw drives), remplaçant largement les entraînements non contrôlés. Cette évolution entraîne toutefois de nouvelles exigences pour les systèmes de freinage.
Parallèlement, les réglementations deviennent plus strictes. La norme EN 81-44 définit notamment les exigences de sécurité applicables à la conception et à l'installation des ascenseurs permanents dans les éoliennes. Elle couvre à la fois la sécurité du transport de personnes et de marchandises ainsi que les procédures de secours et d'évacuation. Les freins de sécurité, éléments essentiels de l'architecture de sécurité, jouent à cet égard un rôle déterminant.
La norme EN 81-44 impose également que les composants fonctionnent de manière fiable dans les conditions environnementales spécifiques aux éoliennes, notamment à des températures pouvant atteindre -25 °C. Or, de nombreux fabricants homologuent leurs freins uniquement jusqu'à -20 °C, ce qui ne permet pas de répondre pleinement à ces exigences. Les freins Mayr®, quant à eux, sont conçus pour fonctionner à des températures allant jusqu'à -40 °C. Pour valider ces performances dans des conditions extrêmes, Mayr® dispose de sa propre chambre climatique dédiée aux essais.
Une présence mondiale, synonyme de qualité
Le siège social de Mayr® est situé à Mauerstetten, en Allemagne. L'entreprise dispose également de sites de production en Inde, en Chine et en Pologne, renforçant ainsi sa présence internationale. Les usines de Halol (Inde) et de Zhangjiagang (Chine) produisent pour leurs marchés régionaux respectifs. Cette organisation favorise la création de valeur locale, une production compétitive, des délais de livraison réduits ainsi qu'un service de proximité réactif.
La qualité constitue un pilier essentiel de la philosophie de Mayr®. C'est pourquoi chaque produit est soumis à des contrôles rigoureux. Grâce à l'utilisation de bancs d'essai identiques sur l'ensemble des sites de production, l'entreprise garantit des standards de qualité élevés et homogènes dans le monde entier.
Une gamme complète pour chaque application
Mayr® propose une vaste gamme de solutions de freinage destinées aux servomoteurs utilisés dans les systèmes de réglage de l’orientation des pales (pitch) des éoliennes. Outre le frein ROBA-stop M® (pitch), l'entreprise offre plusieurs autres solutions au sein de la gamme ROBA®-servostop®. Ces freins peuvent être montés à l’avant ou à l’arrière du moteur et sont conçus pour fonctionner à des températures pouvant atteindre 120 °C, tout en se distinguant par leur très faible moment d'inertie.
Pour les montages à bride à l’avant, Mayr® propose notamment les freins ROBA®-alphastop®. Cette configuration nécessite soit un arbre moteur rallongé, soit un système de freinage doté de son propre arbre intégré. Une particularité importante de ces solutions réside dans le fait que, lors du démontage du moteur à des fins de maintenance, le frein de sécurité est lui aussi retiré. Des mesures complémentaires sont alors nécessaires afin d'empêcher tout mouvement involontaire des pales du rotor ou de la nacelle.
Pour répondre à cette exigence, Mayr® propose des freins de sécurité tels que le ROBA®-topstop®, qui demeurent fixés à l'installation même lorsque le moteur est démonté. Ils maintiennent ainsi la chaîne cinématique de manière fiable dans un état sécurisé et sans charge. Grâce à leur conception modulaire et à la possibilité de réaliser des brides sur mesure, ces systèmes peuvent être intégrés facilement dans des entraînements existants.
Au-delà des applications pour l’orientation des pales (pitch), les exploitants d'éoliennes peuvent également s'appuyer sur les freins de sécurité Mayr®, spécialement développés et éprouvés pour les entraînements de lacet (yaw), contribuant ainsi à la fiabilité et à la sécurité de l'ensemble de l'installation.
Surveillance sans capteurs : des données au service d’une sécurité intelligente
Avec le ROBA® brake-checker®, Mayr® propose une solution innovante permettant de surveiller les freins de sécurité sans recourir à des capteurs supplémentaires. Le module analyse directement le mouvement du disque de frein et transmet les informations de commande via une sortie de signal dédiée.
Cette technologie apporte une réelle valeur ajoutée aux exploitants en permettant une surveillance continue du fonctionnement du frein et la détection précoce d'éventuelles anomalies, avant même qu'une défaillance telle que l'absence d'engagement du frein ne se produise. Les utilisateurs peuvent ainsi planifier les opérations de maintenance de manière préventive et identifier rapidement les causes potentielles de dysfonctionnement, comme une tension d'alimentation insuffisante, un dimensionnement inadéquat des câbles d'alimentation, une température excessive de la bobine ou encore un entrefer trop important.
Le ROBA® brake-checker® complète efficacement la surveillance de l'usure dans le cadre d'une stratégie de maintenance conditionnelle. Il fournit des données précieuses sur le comportement de commutation des freins et facilite l'analyse ciblée des défauts liés, par exemple, à une usure excessive, à une hausse de la température de la bobine, à une baisse de la tension d'alimentation ou à des pertes de tension dans les lignes d'alimentation du frein. Résultat : une sécurité accrue, une disponibilité renforcée des installations et une maintenance mieux maîtrisée.
Associé à ces modules, le ROBA® gateway permet également la mise en réseau des données de surveillance. Les informations collectées peuvent ainsi être transmises à distance vers des systèmes de maintenance existants, intégrées dans des plateformes de supervision ou encore utilisées pour la création de jumeaux numériques, ouvrant la voie à des stratégies avancées de maintenance prédictive et de gestion des installations.
Mayr® à WindEnergy 2026 à Hambourg : Hall B5, Stand 425.
