ROBA-stop®-M: Freins moteurs robustes

Sans entretien
Montage simple
Carter du frein fermé
Classe d’isolation F
Utilisable pour un facteur de marche de 100 %

Les freins de sécurité ROBA^®-stop-M sont conçus pour le montage sur les extrémités d’arbre libres. Ils garantissent un maintien sûr et peuvent freiner des masses ou des charges en mouvement. En cas de panne de courant, de dysfonctionnement ou de défaillance du servofrein dans le moteur d’entraînement, les freins ROBA-stop^®-M maintiennent l’axe dans n’importe quelle position et empêchent ainsi un affaissement ou une chute incontrôlé. Ils protègent non seulement les ouvriers, mais également l’entraînement, les outils et les pièces à usiner de tout dommage.

Le frein ROBA-stop^®-M est un frein de sécurité électromagnétique actionné par manque de courant.

Lorsque le courant est coupé, les ressorts cylindriques font pression contre le disque de freinage. Le rotor est maintenu entre le disque de freinage et la surface de fixation correspondante de la machine. L’arbre est freiné à travers le moyeu cannelé.

Lorsque le frein est alimenté, un champ magnétique se forme. Le disque de freinage est pressé contre la pression des ressorts sur le porte-bobine. Le rotor est débloqué et l’arbre peut tourner librement.

À la coupure du courant, en cas de panne ou en cas d’arrêt d’URGENCE, le frein freine de façon sûre et efficace.

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Caractéristiques

Position de montage
Montage sur les extrémités d'arbre libres

Application
Freins moteurs robustes

Durée de mise en circuit
Utilisable pour un facteur de marche de 100 %

Sécurité
Sécurité grâce au principe de sécurité intrinsèque
Adapté pour freinages d’arrêt d’URGENCE
Dispositif de contrôle de l’état de commutation (en option)

Avantages
Temps de réponse brefs

Exécution
Électromagnétique

Équipement
Cold Climate Version (CCV) pour des températures jusqu'à -40 °C
Contrôle de l’usure possible
Flasque spécifique au client
Chauffage anti-condensation
Exécution à double rotor
Matériau de friction spécial
Sans jeu en option
Tensions de bobine spéciales
Déblocage manuel blocable possible

Montage et maintenance
Montage simple
À faible maintenance

Prix - Puissance
Freins moteurs à bon rapport qualité/prix

Exemples d'application

Certifications

Product configurator

ROBA-stop®-M

Here you will get:

Dessins au format PDF et TIFF
Échange de fichiers CAO 2D et 3D
(IGES, STEP, DXF)
An individual offer

Frein actif

Adapté pour des freinages dynamiques réguliers en service
Grand travail de friction admissible, couple de freinage réduit
Couple de freinage : 0,7 à 1 400 Nm
Vitesse maximale : 2 500 à 6 000 tr/min

Sélectionnez

Frein de maintien

Adapté pour des freinages dynamiques occasionnels (arrêt d'urgence)
Couple de maintien élevé, travail de friction admissible réduit
Couple de freinage : 4 à 1 800 Nm
Vitesse maximale : 1 500 à 6 000 tr/min

Sélectionnez

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Size	2	4	8	16	32
Braking torque M_N [Nm]	2	4	8	16	32
max. Speed n_max [min^-1]	6.000	5.000	4.000	3.500	3.000
min. Hub bore d_min [mm]	8	10	11	14	19
max. Hub bore d_max [mm]	15	15	20	25	30
Outer diameter D [mm]	81	92	108	134	154

The max. product properties listed above may change during the configuration process. Please note the final product specification in the information text or in the final configuration drawing.

Tip: Click on the column that is appropriate to you to configure the product in detail.

Size	60	100	150	250	500	1000
Braking torque M_N [Nm]	60	100	150	250	500	1.000
max. Speed n_max [min^-1]	3.000	3.000	4.200	3.600	3.000	2.500
min. Hub bore d_min [mm]	22	24	30	40	50	75
max. Hub bore d_max [mm]	35	45	50	60	80	90
Outer diameter D [mm]	174	206	227	266	318	392

The max. product properties listed above may change during the configuration process. Please note the final product specification in the information text or in the final configuration drawing.

Tip: Click on the column that is appropriate to you to configure the product in detail.

Size	2	4	8	16
Braking torque M_N [Nm]	4	8	16	32
max. Speed n_max [min^-1]	6.000	5.000	4.000	3.500
min. Hub bore d_min [mm]	8	10	11	14
max. Hub bore d_max [mm]	15	15	20	25
Outer diameter D [mm]	81	92	108	134

The max. product properties listed above may change during the configuration process. Please note the final product specification in the information text or in the final configuration drawing.

Tip: Click on the column that is appropriate to you to configure the product in detail.

Size	32	60	100	150	250	500	1000
Braking torque M_N [Nm]	64	100	180	280	460	900	1.800
max. Speed n_max [min^-1]	3.000	3.000	3.000	3.000	2.500	2.000	1.500
min. Hub bore d_min [mm]	19	22	24	30	40	52	75
max. Hub bore d_max [mm]	30	35	45	50	60	75	90
Outer diameter D [mm]	154	174	206	227	266	318	392

The max. product properties listed above may change during the configuration process. Please note the final product specification in the information text or in the final configuration drawing.

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