ROBA®-DS (Servo): Accouplement d’arbres compact, à rigidité torsionnelle et sans jeu

Rigide en torsion
Forme des lamelles optimisée conçue selo
Compensation des désalignements d’arbres
Sans jeu
Sans entretien

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Les accouplements ROBA-DS sont des liaisons d'arbre et transmettent les couples de manière rigide en torsion et sans jeu. Parallèlement, ils compensent les désalignements angulaire et axial pour les accouplements à un paquet de lamelles (Type 950._ _ _) ainsi que le désalignement radial supplémentaire
des accouplement à 2 paquets de lamelles (Type 951._ _ _).

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Caractéristiques

Application
Convient pour les servoentraînements
Pour les entraînements hautement dynamiques avec vitesses élevées

Exécution
Rigide en torsion
Forme des lamelles optimisée conçue selon la méthode des éléments finis (FEM)
Également disponible en exécution inoxydable

Avantages
Compensation des désalignements d'arbres axial, radial et angulaire
Sans jeu
Moyeux et manchons disponibles selon les besoins spécifiques du client

Montage et maintenance
Montage radial avec clé dynamométrique
Couples de serrage des vis faibles
Sans entretien
Inusable

Exemples d'application

Certifications

Product configurator

ROBA®-DS (Servo)

Here you will get:

Dessins au format PDF et TIFF
Échange de fichiers CAO 2D et 3D
(IGES, STEP, DXF)
An individual offer

Accouplement à un paquet de lamelles

Single-jointed coupling with one disc pack
Very high torsional stiffness
Axial and angular shaft misalignment compensation possible

Sélectionnez

Double-jointed coupling - connection plate

Double-jointed coupling with two plate packs and connecting plate
High torsional stiffness
Compact design, minimum overall length
Axial, radial and angular shaft misalignment compensation possible

Sélectionnez

Double-jointed coupling - connection plate split clamping hub

Double-jointed coupling with two plate packs and special connecting plate
Radial dismountable
High torsional stiffness
Compact design, minimum overall length
Axial, radial and angular shaft misalignment compensation possible

Sélectionnez

Double-jointed coupling - sleeve S

Double-jointed coupling with two disk packs and sleeve made of steel HS (length selectable)
High torsional stiffness
Axial, radial and angular shaft misalignment compensation possible

Sélectionnez

Tip: Click on the column that is appropriate to you to configure the product in detail.

Size	3	6	10	15
Nominal torque T_KN [Nm]	35	60	100	150
Peak torque T_KS [Nm]	52	90	150	225
max. Speed n_max [min^-1]	22500	18000	15000	7800
min. Hub bore d_min [mm]	10	11	19	25
max. Hub bore d_max [mm]	20	28	38	42

The max. product properties listed above may change during the configuration process. Please note the final product specification in the information text or in the final configuration drawing.

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Size	3	6	10	15
Nominal torque T_KN [Nm]	35	60	100	150
Peak torque T_KS [Nm]	52	90	150	225
max. Speed n_max [min^-1]	22500	18000	9000	7800
min. Hub bore d_min [mm]	10	11	19	25
max. Hub bore d_max [mm]	20	28	35	42

The max. product properties listed above may change during the configuration process. Please note the final product specification in the information text or in the final configuration drawing.

Tip: Click on the column that is appropriate to you to configure the product in detail.

Size	3	6	10	15
Nominal torque T_KN [Nm]	35	60	100	150
Peak torque T_KS [Nm]	52	90	150	225
max. Speed n_max [min^-1]	13500	10800	9000	7800
min. Hub bore d_min [mm]	10	14	19	25
max. Hub bore d_max [mm]	20	28	35	42

The max. product properties listed above may change during the configuration process. Please note the final product specification in the information text or in the final configuration drawing.

Tip: Click on the column that is appropriate to you to configure the product in detail.

Size	3	6	10	15
Nominal torque T_KN [Nm]	35	60	100	150
Peak torque T_KS [Nm]	52	90	150	225
min. Hub bore d_min [mm]	10	11	19	25
max. Hub bore d_max [mm]	20	28	35	42

The max. product properties listed above may change during the configuration process. Please note the final product specification in the information text or in the final configuration drawing.

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