Nouveautés Produits

La protection parfaite contre les surcharges pour les entraînements difficiles d'accès

EAS®-reverse – Limiteur de couple de sécurité à rotation libre avec réenclenchement automatique

Même dans le secteur de la construction mécanique lourde, les machines et les installations sont aujourd’hui toujours plus compactes et l’accès aux entraînements devient difficile. Pour autant, ces machines doivent également être équipées de protection de surcharge fiables. C'est la raison pour laquelle mayr® a développé EAS®-reverse, un nouveau limiteur de couple de sécurité à rotation libre sur lequel tous les processus fonctionnels peuvent être exécutés automatiquement via le seul entraînement. Ce limiteur est simple à manipuler, permet de longues durées de rotation libre et se réenclenche automatiquement par rotation ralentie en sens inverse. Un carter protège, en outre, le limiteur de la poussière ou des projections d’eau.

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Des dispositifs véritablement performants

Des freins de sécurité pneumatiques aussi performants que les systèmes hydrauliques

Ce frein de sécurité, compact et puissant, est totalement dépourvu de système hydraulique – mayr® Antriebstechnik a développé une nouvelle version performante, à déblocage pneumatique, du frein pour rails profilés ROBA®-guidestop. Grâce à ce concept de frein innovant, permettant à la fois de répondre aux exigences de sécurité toujours plus strictes et d’atteindre une puissance volumique élevée sans utiliser l’action hydraulique, notre entreprise fixe de nouvelles normes.

En vue d’obtenir une pression de service élevée, le frein est combiné à un amplificateur de pression compact qui augmente la pression du système de façon purement mécanique, sans recourir à une source d’énergie externe. Ce concept innovant permet une augmentation ponctuelle de la pression directement avant un freinage simple. Le procédé est peu encombrant, simple, sécurisé et économique.

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Des accouplements assurant des mesures précises

ROBA®-DS à paquets de lamelles spécialement conçus selon les exigences des couplemètres modernes

S’appuyant sur la technologie éprouvée des accouplements sans jeu et à haute rigidité torsionnelle ROBA®-DS, mayr® propose des accouplements compensant les désalignements d’arbres et étudiés pour le haut niveau d’exigence requis par les dispositifs de surveillance et de mesure de couple. Ils offrent des conditions idéales pour l’obtention de résultats précis et protègent d’une usure prématurée les roulements montés sur l’arbre.

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ROBA®-brake-checker

Le monitoring simplifié

Grâce à son nouveau module de contrôle intelligent, le ROBA®-brake-checker, mayr® s’impose dans le domaine du contrôle de freins de sécurité électromagnétiques. Ce module alimente non seulement les freins de sécurité mais assure également leur contrôle sans l’utilisation de capteurs.

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Nouveau régulateur électronique de couple de freinage ROBA®-torqcontrol pour les freins de sécurité ROBA-stop®

Commutation intelligente et freinage adapté

Contrairement aux freins d’une voiture, les freins de sécurité, dû à leur conception, ne discernent que deux conditions opératoires : la présence d’un couple de freinage ou l’absence de couple. C’est la raison pour laquelle chaque procédure de freinage est effectuée avec le maximum de couple disponible. Comme pour une voiture, les machines soumises à des actions de freinage dynamique requièrent également un ralentissement graduel. Le nouveau module intelligent de contrôle de freinage ROBA®-torqcontrol de mayr® représente une solution séduisante et économique pour produire un couple de freinage variable sur les freins ROBA-stop®. Ceci permet une réduction de vitesse souple et homogène.

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Nouveaux redresseurs Roba®-multiswitch à courant de sortie variable

Légers et flexibles

Dans le secteur de la transmission de puissance, les freins de sécurité électromagnétiques sont généralement contrôlés via des redresseurs. Ces derniers, connectés à une source de tension alternative, convertissent et alimentent en courant continu le frein branché en sortie. Les armoires de commande dans lesquelles se trouvent ces modules sont souvent limitées en termes d’espace et de poids. De ce fait, mayr® a developpé des redresseurs compacts dans la gamme ROBA®-switch. Ils sont de loin plus petits et plus légers que les transformateurs standard habituellement utilisés.  mayr® a développé un redresseur ROBA®-multiswitch à action rapide avec une tension d’entrée uniforme à 230 VAC et une tension en sortie simultanée et variable. L’écart de tension en sortie de 42 à 180 VDC peut être ajusté à l’aide d’un micro-interrupteur. Ce dispositif séduit non seulement par sa compacité et sa légèreté mais aussi sa polyvalence car il permet le contrôle de divers composants.

 

ROBA-SBCplus

Système de commande de frein – utilisable jusqu’à la catégorie de sécurité Ple et SIL CL3

Pour que les freins de sécurité contribuent à la réduction des risques dans les systèmes et les machines, ils nécessitent un système de commande fiable. Le système de commande de frein ROBA®-SBC is supérieur techniquement parlant dans tous les domaines concernant les circuits inverseurs. Le module, qui a été homologué par le TÜV (Contrôle Technique allemand) peut être développé jusqu’au plus haut niveau de performance Ple et de Niveau d’intégrité de sécurité (SIL).

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Contrôle du déblocage inductif

Une technologie de pointe proposée par le leader du marché: Dispositif de contrôle du déblocage inductif pour freins de sécurité ROBA-stop®

Mayr® joue l’innovation avec son dispositf de contrôle sur les freins de sécurité. Ce système, comportant un interrupteur de proximité, résiste aux champs magnétiques et fonctionne sans usure et de façon absolument fiable.

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