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Italia, 22.01.2026

Monitoraggio intelligente e sicurezza evoluta: le nuove soluzioni Mayr per i sistemi frenanti

In occasione di Mecspe, Mayr presenta due importanti novità: ROBA-Gateway e ROBA-topstop. Per comprenderne il valore applicativo e le scelte progettuali abbiamo intervistato Diego Bozzolan, Sales Manager di Mayr Italia.
Monitoraggio intelligente e sicurezza evoluta: le nuove soluzioni Mayr per i sistemi frenanti

In occasione di Mecspe, Mayr, azienda specializzata nello sviluppo di soluzioni per la trasmissione di potenza e il controllo del movimento, presenta due importanti novità dedicate ai sistemi frenanti per l’industria: ROBA-Gateway, nuovo modulo per la digitalizzazione avanzata dei dati di monitoraggio dei freni, e la nuova generazione di freni ROBA-topstop. Per comprenderne il valore applicativo e le scelte progettuali, abbiamo intervistato Diego Bozzolan, Sales Manager di Mayr Italia.

 

Mayr si presenta a Mecspe con due novità importanti. Che tipo di messaggio volete dare al mercato?
Con queste due soluzioni vogliamo offrire il meglio a chi progetta macchinari dotati di sistemi frenanti da due punti di vista perfettamente compatibili e complementari: da un lato la sicurezza meccanica, che resta un requisito imprescindibile, dall’altro la capacità di trasformare i dati generati dai componenti in informazioni realmente utilizzabili dai sistemi di controllo e manutenzione.
ROBA-Gateway e la nuova serie ROBA-topstop nascono proprio per rispondere a questa doppia esigenza: rendere i freni sempre più “leggibili” dal punto di vista digitale e, allo stesso tempo, semplificare il lavoro del progettista.

 

Partiamo da ROBA-Gateway: che cos’è esattamente e perché rappresenta un salto di qualità?
ROBA-Gateway è una soluzione IoT pensata per portare i dati generati dal nostro ormai collaudato modulo per il controllo dei freni, ROBA-brake checker, direttamente nei sistemi di livello superiore, come PLC, PC di supervisione o ambienti di analisi.  
ROBA-brake checker, già oggi, monitora in modo affidabile lo stato del freno senza bisogno di sensori esterni, analizzando grandezze come corrente, tensione, temperatura e tempi di commutazione. Finora però questi segnali restavano sostanzialmente analogici, utilizzabili localmente o tramite segnalazioni puntuali. 
Con ROBA-Gateway questi stessi dati vengono digitalizzati e trasmessi via Ethernet, rendendo possibile un monitoraggio continuo, la visualizzazione grafica dell’andamento delle variabili nel tempo e la creazione di report utili per la diagnostica, la manutenzione predittiva e l’ottimizzazione dei processi.

 

Quindi ROBA-Gateway non sostituisce ROBA-brake checker, ma lo completa?
Esattamente. ROBA-brake checker resta la fonte dei dati che ROBA-Gateway è in grado di digitalizzare e trasmettere.      
Il valore aggiunto nasce proprio dalla combinazione dei due moduli. ROBA-brake checker garantisce un monitoraggio affidabile del freno, ROBA-Gateway rende questi dati immediatamente disponibili e interpretabili dai sistemi digitali del cliente. Insieme consentono un livello di diagnostica nettamente superiore rispetto al passato.

 

Dal punto di vista applicativo, a chi si rivolge ROBA-Gateway?
Il suo contesto ideale è una macchina che preveda l’integrazione dei dati di campo nei propri ambienti software.
In questi casi, ROBA-Gateway permette di sfruttare appieno le informazioni già disponibili nel freno, senza aggiungere sensori o complessità sull’asse, ma lavorando in modo ordinato e protetto dal quadro elettrico. ROBA-Gateway è uno strumento strategico soprattutto per nuovi progetti o nuove generazioni di macchine.

 

C’è stata un’evoluzione anche nei ROBA-brake checker? 
Abbiamo realizzato la nuova versione .1 di ROBA-brake checker, dotata di interfaccia ottica IrDA, necessaria per la comunicazione con ROBA-Gateway.     
Si tratta di un’evoluzione funzionale: ROBA-brake checker nella versione .1 mantiene tutte le prestazioni consolidate delle versioni precedenti e aggiunge la possibilità di aprirsi al mondo della digitalizzazione avanzata, offrendo a chi guarda la diagnostica evoluta e IoT una piattaforma coerente e pronta all’uso.

 

Passiamo ai freni: cosa cambia con la nuova serie ROBA-topstop?    
Le prestazioni meccaniche, che hanno reso ROBA-topstop una soluzione apprezzata sugli assi verticali, restano invariate. La vera novità è l’approccio progettuale.  
La nuova generazione nasce per essere pienamente integrabile con i moduli di monitoraggio Mayr, riducendo al minimo componenti aggiuntivi e complessità di cablaggio.        
Il freno è un modulo chiuso, con grado di protezione IP 65 di serie, e utilizza un’unica connessione per l’alimentazione, alla quale possono essere collegati in serie ROBA-brake checker e, se previsto, ROBA-Gateway. Questo consente di eliminare sensori dedicati e scatole di connessione, con benefici evidenti in termini di peso, ingombri e semplicità di integrazione.

 

Chi utilizza già ROBA-topstop precedenti deve sostituirli per sfruttare le nuove soluzioni di monitoraggio?  
Non è necessario: ROBA-topstop già installati sono perfettamente compatibili sia con ROBA-brake checker, vecchi e nuovi, sia con ROBA-Gateway.   
Il vantaggio dei nuovi ROBA-topstop emerge soprattutto nei nuovi progetti, dove il progettista può beneficiare fin da subito di una soluzione più standardizzata, compatta e “pronta” per il monitoraggio avanzato.

 

In sintesi, qual è il valore complessivo di queste due novità presentate a Mecspe?
Il valore sta nella coerenza del sistema.      
ROBA-Gateway e i nuovi ROBA-topstop non sono prodotti isolati, ma elementi di un’architettura pensata per accompagnare l’evoluzione delle macchine industriali verso una maggiore integrazione digitale, senza rinunciare alla sicurezza e all’affidabilità meccanica.
Offriamo ai costruttori la possibilità di scegliere il livello di complessità più adatto alle loro applicazioni, oggi e in prospettiva futura, con soluzioni che non impongono vincoli ma aprono opportunità.

 

Dal 1897 Mayr, il partner affidabile per le tecnologie di azionamento e la trasmissione di potenza, offre soluzioni innovative alle migliori aziende dei più diversi segmenti dell’industria meccanica. Con la sua gamma completa di limitatori di coppia, giunti di trasmissione e freni di sicurezza, l’azienda è in grado di soddisfare rapidamente la maggior parte delle richieste; i tecnici Mayr sono a disposizione per fornire consulenze senza impegno relativamente al prodotto da scegliere o, se necessario, da realizzare su misura in tempi compatibili con le esigenze della produzione. Per ulteriori informazioni sulle soluzioni Mayr, è possibile contattare l'azienda telefonicamente al numero +39 049 8791020 o via mail (info@mayr-italia.it), o visitare il sito mayr.com/it.

 

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