Freni di sicurezza sicuri grazie al principio fail-safe

ROBA-stop^®-M

Freno per motori robusto e conveniente

• Senza manutenzione (nessuna regolazione necessaria)
• Montaggio semplice
• Freno completamente chiuso con grado di protezione IP 54 o IP 66
• Isolamento in classe F
• Adatto per cicli di lavoro 100 %
• Tempi d’innesto-disinnesto brevi

Montaggio O-ring su ROBA-stop^®-M - mayr^® power transmission

ROBA-stop^®-M CCV

Perfect Pitch and Yaw Brakes and GL-certified Cold Climate Version

• Maximum reliability
• Minimum downtimes
• Better competitive ability
• Low procurement costs
• Reduction of operating costs
• Constructional freedom of design

ROBA^®-topstop^®

Freno di sicurezza modulare con flangia di fissaggio sul lato anteriore dei servomotori

• Blocca l’asse in sicurezza in qualsiasi posizione e anche quando il servomotore viene smontato, per esempio durante la manutenzione
• Il sistema di frenatura ideale per gli assi verticali e per la movimentazione di grossi carichi
• Lunga durata di vita, anche in caso di frequenti FERMATE D’EMERGENZA
• Controllo dello stato del freno attraverso microswitch integrato
• Corto, costruzione compatta
• Basso peso delle parti
• Basso auto-riscaldamento, anche al 100 % di ciclo di lavoro

ROBA^®-linearstop

ROBA^®-linearstop con funzionamento idraulico

Serie 380.01 _.0

Dispositivo di serraggio a molle su barra cilindrica senza spostamentimenti lineari e senza gioco. Apertura del freno tramite pressione idraulica da 35 – 75 bar.

Adeguato a frenate di arresto d’emergenza.

Forza di tenuta nominale: 4000 – 50000 N

Per dati e descrizione consultare le pagine 6/7 del catalogo.

 

ROBA^®-linearstop con funzionamento pneumatico

Serie 381.0__._ (secondo le norme di settore)
Dispositivo di serraggio a molle su barra cilindrica senza spostamentimenti lineari e senza gioco. Apertura del freno tramite pressione pneumatica da 4 – 6 bar.

Adeguato a frenate di arresto d’emergenza (testato dal TÜV-SÜD (Ispettorato tecnico Tedesco)).

Serie 381.1__._ per frenate dinamiche (secondo le norme di settore)
Blocco e frenatura con sistema a molle su una barra cilindrica senza spostamentimenti lineari e senza gioco. Apertura del freno tramite pressione pneumatica da 4 – 6 bar. Nel rispetto dei dati tecnici su 20.000 frenature dinamiche (testato dal TÜV-SÜD (Ispettorato tecnico Tedesco)).

Forza di tenuta nominale: 450 – 40000 N

Per dati e descrizione consultare le pagine 8/9 del catalogo.

ROBA^®-linearstop con funzionamento elettromagnetico

Serie 382.0__._

Dispositivo di serraggio a molle su barra cilindrica senza spostamentimenti lineari e senza gioco. Apertura del freno tramite azionamento elettromagnetico con corrente continua.

Forza di tenuta nominale: 200 – 17000 N

Per dati e descrizione consultare le pagine 12/13 del catalogo.

ROBA-stop^®-silenzio^®

Il freno più silenzioso per ascensori ed argani per palcoscenici

• Freno a doppio circuito come sistema di frenatura ridondante con ingombro assiale molto basso
• Possibilità di monitorare lo stato del freno con microinterruttori
• Installazione estremamente semplice
• Non è necessaria la regolazione del traferro
• Livello di rumorosità contenuto per svariate centinaia di migliaia di aperture-chiusure del freno

ROBA^®-guidestop

Decelerate reliable and safety – Clamp rigidly and backlash-free

• Maximum safety due to fail-safe principle
• Design uses two braking circuits for double the holding force or a redundant function
• Safety and reliability thanks to direct, backlash-free clamping
• High degree of rigidity up to the full nominal force
• Very high holding forces
• Designed for standard linear guides

The backlash-free and rigid clamping

• Reinforces the NC axis
• Is gentle on the ball screw spindle
• Improves process accuracy
• Increases the machining performance

ROBA^®-diskstop^®

Freno di sicurezza a pinza per freni a disco

• Soluzione brevettata conveniente per coppie di frenatura elevate
• Ridondanza secondo EN 81 con due freni applicati
• Utilizzabile come protezione per la fuga verso l’alto della cabina (ABV 08495)
• Funzionamento senza sfregamento con l’apertura completa del freno da entrambi i lati
• Sistema di smorzamento del rumore brevettato per un funzionamento silenzioso
• Può essere aperto elettricamente o manualmente a distanza
• Possibilità di monitorare lo stato del freno con microinterruttori
• Montaggio semplice senza dovere eseguire regolazioni
• Elevata capacità di assorbimento di energia

ROBA^®-duplostop^®

Freno a doppio circuito per ascensori

• Massima sicurezza grazie alla ridondanza secondo EN 81
• Può essere utilizzato come dispositivo di protezione contro la fuga verso l’alto della cabina, quando il freno è corredato di microinterruttori di monitoraggio del freno
• Costruzione eccezionalmente corta
• I freni possono essere azionati e controllati separatamente
• Il montaggio dell’encoder non allunga gli ingombri
• Possibilità di monitorare lo stato del freno con microinterruttori
• Montaggio semplice senza la necessità di alcuna regolazione
• Virtualmente silenzioso grazie al sistema di silenziamento brevettato mayr
• Apertura del freno attraverso leve di sblocco manuali (opzionali) a basso ingombro

ROBA^®-twinstop^®

The perfect elevator brake for compact drives

The reliable double brake acc. EN 81

• Maximum safety due to redundancy
• Extremely short design
• Virtually silent due to mayr-noise damping
• Cost-effective
• Easy installation

ROBA-stop^® Universal

Multi-function all-round safety brake

• Sensitive braking torque adjustment
• Easy wear re-adjustment
• Designs as positioning brake, holding brake, tacho brake and peak load brake
• Enclosed design
• Easy installation
• Insulation material class F
• Can be used for 100 % duty cycle
• Short switching times

ROBA^®-secustop

The perfect double brake for chain hoists and hoisting devices

• Cost-effective and economically priced
• Easy installation without adjustment work for high operational safety
• High reliability due to 100 % quality control
• Maintenance-free due to wear-resistant and durable brake linings
• Low-noise due to integrated damping

ROBA-stop^®-S

Waterproof, robust monoblock brake

• Completely enclosed and sealed design in Protection IP67
• Robust, one-piece monoblock housing
• All components are corrosion-resistant
• High friction work permitted
• Can be used in extreme ambient conditions
• Remote diagnosis due to integration of release and wear monitoring
• Anti-condensation heating to prevent condensate precipitation in the brake interior

ROBA-stop^®-Z

Cost-effective dual-circuit safety brake

• High safety due to two independent brake circuits in one brake
• Compact design
• Unique double rotor design
• Tried and tested in passenger elevators and stage drives
• Perfectly suited for hoisting devices and conveyor systems
• Virtually silent operation due to switching noise damping
• Prototype-inspected

ROBA^®-alphastop^®

Safety brake for A-bearing-side attachment onto Fanuc motors

• Complete with backlash-free shaft coupling
• Simple installation between servomotor and mounting flange
• Completely enclosed brake housing
• Insulation material class F
• Can be used for 100 % duty cycle

ROBA^®-servostop^®

Safety brake for servomotors

• Extremely low mass moment of inertia
• Easy and safe installation without complicated and time-consuming adjustment work
• Resistant against voltage fluctuations
• Resistant against temperature expansion; can also be used B-bearing-side without restrictions
• High permitted friction work