mayr power transmission

Freni di sicurezza sicuri grazie al principio fail-safe

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Sistemi di frenatura (pdf)

ROBA-stop®-M

Freno per motori robusto e conveniente

  • Senza manutenzione (nessuna regolazione necessaria)
  • Montaggio semplice
  • Freno completamente chiuso con grado di protezione IP 54 o IP 66
  • Isolamento in classe F
  • Adatto per cicli di lavoro 100 %
  • Tempi d’innesto-disinnesto brevi

Montaggio O-ring su ROBA-stop®-M - mayr® power transmission

0.7 - 1600 Nm

ROBA-stop®-M CCV

Perfect Pitch and Yaw Brakes and GL-certified Cold Climate Version

  • Maximum reliability
  • Minimum downtimes
  • Better competitive ability
  • Low procurement costs
  • Reduction of operating costs
  • Constructional freedom of design
7 - 200 Nm

ROBA®-topstop®

Freno di sicurezza modulare con flangia di fissaggio sul lato anteriore dei servomotori

  • Blocca l’asse in sicurezza in qualsiasi posizione e anche quando il servomotore viene smontato, per esempio durante la manutenzione
  • Il sistema di frenatura ideale per gli assi verticali e per la movimentazione di grossi carichi
  • Lunga durata di vita, anche in caso di frequenti FERMATE D’EMERGENZA
  • Controllo dello stato del freno attraverso microswitch integrato
  • Corto, costruzione compatta
  • Basso peso delle parti
  • Basso auto-riscaldamento, anche al 100 % di ciclo di lavoro
6 - 400 Nm

ROBA®-linearstop

Funzionamento idraulico, pneumatico, elettromagnetico

Caratteristiche e vantaggi
  • Sistema di frenatura sicuro secondo il principio fail-safe
  • Trasmissione della forza senza gioco in entrambe le direzioni
  • Chiusura senza autobloccaggio
  • Non necessita di operazioni di sblocco
  • Elevata densità di potenza
  • Adeguato a frenate di arresto d’emergenza
  • Ideale per la frenatura dinamica
  • Tempo di reazione brevissimo
  • Possibilità di integrazione del monitoraggio di stato
  • Lunga durata
  • Semplice da integrare in costruzioni già esistenti

ROBA®-linearstop con funzionamento idraulico

Serie 380.01 _.0

Dispositivo di serraggio a molle su barra cilindrica senza spostamentimenti lineari e senza gioco. Apertura del freno tramite pressione idraulica da 35 – 75 bar.

Adeguato a frenate di arresto d’emergenza.

Forza di tenuta nominale: 4000 – 50000 N

Per dati e descrizione consultare le pagine 6/7 del catalogo.

 

ROBA®-linearstop con funzionamento pneumatico

Serie 381.0__._ (secondo le norme di settore)
Dispositivo di serraggio a molle su barra cilindrica senza spostamentimenti lineari e senza gioco. Apertura del freno tramite pressione pneumatica da 4 – 6 bar.

Adeguato a frenate di arresto d’emergenza (testato dal TÜV-SÜD (Ispettorato tecnico Tedesco)).

Serie 381.1__._ per frenate dinamiche (secondo le norme di settore)
Blocco e frenatura con sistema a molle su una barra cilindrica senza spostamentimenti lineari e senza gioco. Apertura del freno tramite pressione pneumatica da 4 – 6 bar. Nel rispetto dei dati tecnici su 20.000 frenature dinamiche (testato dal TÜV-SÜD (Ispettorato tecnico Tedesco)).

Forza di tenuta nominale: 450 – 40000 N

Per dati e descrizione consultare le pagine 8/9 del catalogo.

ROBA®-linearstop con funzionamento elettromagnetico

Serie 382.0__._

Dispositivo di serraggio a molle su barra cilindrica senza spostamentimenti lineari e senza gioco. Apertura del freno tramite azionamento elettromagnetico con corrente continua.

Forza di tenuta nominale: 200 – 17000 N

Per dati e descrizione consultare le pagine 12/13 del catalogo.

180 - 50000 N

ROBA-stop®-silenzio®

Il freno più silenzioso per ascensori ed argani per palcoscenici

  • Freno a doppio circuito come sistema di frenatura ridondante con ingombro assiale molto basso
  • Possibilità di monitorare lo stato del freno con microinterruttori
  • Installazione estremamente semplice
  • Non è necessaria la regolazione del traferro
  • Livello di rumorosità contenuto per svariate centinaia di migliaia di aperture-chiusure del freno
3 - 4300 Nm

ROBA®-guidestop

Decelerate reliable and safety – Clamp rigidly and backlash-free

  • Maximum safety due to fail-safe principle
  • Design uses two braking circuits for double the holding force or a redundant function
  • Safety and reliability thanks to direct, backlash-free clamping
  • High degree of rigidity up to the full nominal force
  • Very high holding forces
  • Designed for standard linear guides

The backlash-free and rigid clamping

  • Reinforces the NC axis
  • Is gentle on the ball screw spindle
  • Improves process accuracy
  • Increases the machining performance
9500 - 34000 N

ROBA®-diskstop®

Freno di sicurezza a pinza per freni a disco

  • Soluzione brevettata conveniente per coppie di frenatura elevate
  • Ridondanza secondo EN 81 con due freni applicati
  • Utilizzabile come protezione per la fuga verso l’alto della cabina (ABV 08495)
  • Funzionamento senza sfregamento con l’apertura completa del freno da entrambi i lati
  • Sistema di smorzamento del rumore brevettato per un funzionamento silenzioso
  • Può essere aperto elettricamente o manualmente a distanza
  • Possibilità di monitorare lo stato del freno con microinterruttori
  • Montaggio semplice senza dovere eseguire regolazioni
  • Elevata capacità di assorbimento di energia
1244 - 4867 Nm

ROBA®-duplostop®

Freno a doppio circuito per ascensori

  • Massima sicurezza grazie alla ridondanza secondo EN 81
  • Può essere utilizzato come dispositivo di protezione contro la fuga verso l’alto della cabina, quando il freno è corredato di microinterruttori di monitoraggio del freno
  • Costruzione eccezionalmente corta
  • I freni possono essere azionati e controllati separatamente
  • Il montaggio dell’encoder non allunga gli ingombri
  • Possibilità di monitorare lo stato del freno con microinterruttori
  • Montaggio semplice senza la necessità di alcuna regolazione
  • Virtualmente silenzioso grazie al sistema di silenziamento brevettato mayr
  • Apertura del freno attraverso leve di sblocco manuali (opzionali) a basso ingombro
200 - 1460 Nm

ROBA®-twinstop®

The perfect elevator brake for compact drives

The reliable double brake acc. EN 81

  • Maximum safety due to redundancy
  • Extremely short design
  • Virtually silent due to mayr-noise damping
  • Cost-effective
  • Easy installation
180 - 700 Nm

ROBA-stop® Universal

Multi-function all-round safety brake

  • Sensitive braking torque adjustment
  • Easy wear re-adjustment
  • Designs as positioning brake, holding brake, tacho brake and peak load brake
  • Enclosed design
  • Easy installation
  • Insulation material class F
  • Can be used for 100 % duty cycle
  • Short switching times
1.1 - 1600 Nm

ROBA®-secustop

The perfect double brake for chain hoists and hoisting devices

  • Cost-effective and economically priced
  • Easy installation without adjustment work for high operational safety
  • High reliability due to 100 % quality control
  • Maintenance-free due to wear-resistant and durable brake linings
  • Low-noise due to integrated damping
8 - 32 Nm

ROBA-stop®-S

Waterproof, robust monoblock brake

  • Completely enclosed and sealed design in Protection IP67
  • Robust, one-piece monoblock housing
  • All components are corrosion-resistant
  • High friction work permitted
  • Can be used in extreme ambient conditions
  • Remote diagnosis due to integration of release and wear monitoring
  • Anti-condensation heating to prevent condensate precipitation in the brake interior
100 - 800 Nm

ROBA-stop®-Z

Cost-effective dual-circuit safety brake

  • High safety due to two independent brake circuits in one brake
  • Compact design
  • Unique double rotor design
  • Tried and tested in passenger elevators and stage drives
  • Perfectly suited for hoisting devices and conveyor systems
  • Virtually silent operation due to switching noise damping
  • Prototype-inspected
70 - 2380 Nm

ROBA®-alphastop®

Safety brake for A-bearing-side attachment onto Fanuc motors

  • Complete with backlash-free shaft coupling
  • Simple installation between servomotor and mounting flange
  • Completely enclosed brake housing
  • Insulation material class F
  • Can be used for 100 % duty cycle
12 - 35 Nm

ROBA®-pinionstop

Safe rack and pinion brake

  • Safe holding of the axis via manufacturer-assembled brake module with pinion shaft
  • Independent, electromagnetically released safety brake system
  • Integrated release monitoring
  • Sealed brake housing
  • Possibility of individual dimensioning and design of the brake configuration
  • Easy installation
  • Easy implementation of a redundant brake system (acc. Category 3) via attachment of a second ROBA-pinionstop brake or via application of an additional brake on the servomotor


ROBA®-pinionstop safety brakes are dimensioned and designed individually. Contact us! We are happy to help you find the optimum solution for your application. (The basis for the ROBA®-pinionstop is mainly the construction series ROBA-stop®-M (catalogue K.891.V_ _._ _). Depending on the installation situation, the toothed rack profile and the technical requirements, we create the appropriate brake for you with an integrated pinion.)

0.7 - 4867 Nm

ROBA®-servostop®

Safety brake for servomotors

  • Extremely low mass moment of inertia
  • Easy and safe installation without complicated and time-consuming adjustment work
  • Resistant against voltage fluctuations
  • Resistant against temperature expansion; can also be used B-bearing-side without restrictions
  • High permitted friction work
3.25 - 100 Nm