風力発電設備

クリーンエネルギーの発電を安全かつ効率的に実現します

ピッチ駆動およびヨー駆動用セーフティブレーキには、mayr® Antriebstechnikが長年にわたりオフショア分野で培ってきたノウハウと豊富な経験が集約されています。風力発電設備用セーフティブレーキは、最高水準のフェイルセーフ性能、最小限のダウンタイム、そして多様な設計バリエーションを実現し、運用コストの削減に貢献します。

風力発電技術は絶えず進化を続けています。それに伴い、ブレーキシステムにも新たな課題が求められます。そのため、mayr® Antriebstechnikは、実績あるROBA-stop® Mブレーキシリーズをベースに、ピッチサーボモータ向けにアプリケーションに最適化された仕様および制御式ACドライブ向け仕様を開発しました。これらのブレーキは高いパフォーマンス密度を備え、周囲温度+90 °Cまで、取り付けフランジ温度は最大+120 °Cまでのアプリケーションに対応します。 

セーフティクラッチのポートフォリオも幅広く展開しています。風力発電設備のギアボックス用過負荷保護システムから、タワー内昇降装置の駆動用セーフティクラッチ、メンテナンスおよび設置プラットフォームの駆動用電磁カップリング、さらには EAS® HTをはじめとするギアボックス試験装置向け大型カップリングまで、多彩な製品を取り揃えています。


風力発電用ブレーキを選定する際に必ず確認すべきポイント:

安全で信頼性の高いブレーキは、風力発電設備のトラブルのない運転を支えます。しかし、市場で提供されているすべてのブレーキが、このようなアプリケーションにおいて安全かつ確実に動作するとは限りません。安全に対する責任を他者に委ねることはできません。ピッチブレーキまたはヨーブレーキを購入する前に、ご自身で十分な情報を収集してください。以下のチェックリストがその判断の一助となります。

  1. ブレーキサプライヤは風力発電業界においてどのような市場ポジションにあり、何年の実績を有していますか?
  2. サプライヤの工場を実際に視察し、ご自身の目で確認してください。最新の品質管理プロセスと適切な検査設備を備えていますか?
  3. ブレーキトルクはどのように設定されますか?静的および動的ブレーキトルクの試験は可能ですか?
  4. -40 °Cから+60 °Cの温度範囲、および異なる湿度条件下でブレーキ試験を実施できる恒温恒湿槽を備えていますか?
  5. CCV低温要件(-40 °Cまで)への適合を証明するGL認証などの証明書を保有していますか?
  6. 包括的なトレーサビリティが保証されていますか?各ユニットに固有のシリアル番号が付与されていますか?
  7. サプライヤは全数検査を実施し、すべての測定値を記録・保存していますか?
  8. 各ブレーキに対し、フィールドでのコイル損傷を防止するため、最低4000 Vのピーク電圧による耐電圧試験を実施していますか?
  9. ブレーキ開放監視機能を使用する場合:スイッチはメーカーにより取り付け、調整、検査が行われていますか?
  10. サプライヤはグローバルなサービスネットワークを有していますか?

mayr® 風力発電用ブレーキ — 安全に妥協はありません。

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製品のご提案
ROBA-stop M® Servo-Pitch
回転ブレーキ
  • ピッチアプリケーション用のセーフティブレーキ
  • 最高120°Cまで対応
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ROBA-stop M®
回転ブレーキ
  • 堅牢なモーターブレーキ
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ROBA® brake-checker®
セーフティブレーキ用電子部品
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ROBA® slip hub
セーフティクラッチ
  • 負荷保持式
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