ROBA® guidestop® 油圧式: プロファイルレールガイド用の油圧式セーフティブレーキとクランプユニット | © mayr® Antriebstechnik

ROBA® guidestop® 油圧式: プロファイルレールガイド用の油圧式セーフティブレーキとクランプユニット

直接クランプによる安全性:ROBA®-guidestop セーフティブレーキは、非常に高い剛性でリニアガイドを直接クランプします。そのため、このブレーキは移動質量に直接取り付けることができます。例えば駆動軸、駆動軸ナット、シャフトカップリング、減速機などの移動質量とモーターの間の駆動要素は、安全性に影響を与えません。

垂直軸に最適:リニアガイドを直接クランプすることで、ROBA®-guidestopは人身事故のリスクを最小限に抑えるため、重力負荷軸での使用に最適です。

駆動軸とリニアガイドの負荷を軽減:ROBA®-guidestop は、例えば加工中などで軸が静止している際に荷重を受け止めます。このような状態では、駆動モーターのスイッチを切り、制御を解除することができます。制御による動きがなくなることで、ボールネジ駆動軸が保護されます。また、閉じたブレーキが軸方向に掛かる力を吸収します。従って、駆動要素の耐用年数とメンテナンス期間が延長されます。

より高い精度をより優れた加工性能で実現:バックラッシュレスのクランプにより、NC 軸の剛性が高まります。これによりプロセス精度が高まり、加工性能も向上し、重切削の際に利点がもたらされます。また、加工作業時の振動が少ないため、ワークの表面品質を改善できます。
 

 

油圧式ROBA®-guidestopは、ばね荷重によってプロファイルレールをバックラッシュレスで正確な位置にクランプします。このブレーキ機構は、比較的長いクランプストロークに対応するように設計されており、制動力を損なうことなくガイドレールの製造公差を吸収します。

この仕様では、ブレーキは油圧で開放されます。

性能の特徴

  • 適用
  • 一般的なリニアガイド向けに設計されたガイドレールブレーキ
  • 垂直軸用に最適
  • 取り付け位置
  • ガイドレール部
  • 安全性
  • フェイルセーフ原理による高い安全性
  • スイッチング状態監視
  • 非常停止制動に対応
  • デュアル回路仕様により冗長性が実現可能
  • 高いCFF値を実現
  • 構造
  • 油圧式
  • 利点
  • 短い切り替え時間
  • 公称力を最大限に発揮する高い剛性
  • 高い保持力
  • バックラッシュレス
  • 装備
  • タイプ3840:2つのブレーキ回路により、2倍の保持力または冗長設計を実現
  • 構造 - 保護等級
  • 機械的仕様:保護等級 IP 44
  • 取り付けおよびメンテナンス
  • 低メンテナンス
  • 一般的に騒音は発生しない
  • デューティサイクル
  • デューティ・サイクル 100 % でも使用可能

利用例

メディア&ダウンロード

利用可能な言語
pdf | 14,02 MB 言語: ja 日付: -
利用可能な言語
pdf | 1,58 MB 言語: en 日付: 05.07.2022
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