ROBA® guidestop® hidráulico: Freios de segurança hidráulicos e unidade de aperto para trilhos perfilados | © mayr® Antriebstechnik

ROBA® guidestop® hidráulico: Freios de segurança hidráulicos e unidade de aperto para trilhos perfilados

Segurança através do bloqueio direto: Os freios de segurança ROBA® guidestop bloqueiam diretamente na guia linear com uma rigidez muito alta. Portanto, são instalados diretamente nas massas em movimento. Elementos de transmissão entre o motor e a massa em movimento, como o fuso, a porca do fuso, o acoplamento de eixos ou a engrenagem não influenciam a segurança.

Perfeitos para eixos verticais: Por meio do bloqueio direto na guia linear o ROBA® guidestop é ideal para a utilização em eixos sujeitos à gravidade, para minimizar os riscos de perigo para as pessoas.

Descarga para o fuso e a guia: Em um eixo imobilizado, o ROBA® guidestop assume a carga, por exemplo, durante o processamento. Nesta fase, o motor de transmissão pode ser desligado e removido do controle. Isso elimina os movimentos de controle e poupam então o parafuso esférico. O freio fechado absorve as forças axiais. O tempo de vida e os intervalos de manutenção dos componentes de acionamento são aumentados.

Exatidão com capacidade de corte maior: Adicionalmente, o bloqueio sem folga endurece o eixo NC. Isso aumenta a precisão do processo, eleva o desempenho de corte e traz vantagens no corte pesado. O processamento é de baixa vibração e, assim, a qualidade de superfície da peça de trabalho pode ser melhorada.
 

 

O ROBA® guidestop hidráulico bloqueia um perfil de trilho por meio de acionamento por mola na posição exata e sem folga. O mecanismo de frenagem é adaptado para cursos relativamente grandes e compensa tolerâncias de fabricação no perfil de trilho sem perda de força de frenagem.

Nesta versão, o freio abre hidraulicamente.

Características

  • Aplicação
  • Freio do dispositivo de guiamento, projetado para guias lineares comuns
  • Ideal para eixos verticais
  • Posição de montagem
  • No dispositivo de guiamento
  • Segurança
  • Seguro pelo princípio Fail-safe
  • Monitor de estado de comutação
  • Adequado para frenagens de PARADA DE EMERGÊNCIA
  • Redundância pode ser realizada através do design de freio de circuito duplo
  • Possível valor CFF elevado
  • Design
  • Hidráulico
  • Vantagens
  • Curtos tempos de resposta
  • Alta rigidez até força nominal plena
  • Alta força de frenagem estática
  • Sem folga
  • Equipamento
  • Tipo 3840, 3850/3852: dois circuitos de freio para força de frenagem estática dupla ou configuração redundante.
  • Tipo de construção - Tipo de proteção
  • Mecânico: Tipo de proteção IP44
  • Montagem e manutenção
  • Baixa manutenção
  • Ruído
  • No geral sem emissão de ruído
  • Ciclo de serviço
  • Podem ser usados para ciclo de serviço de 100%

Exemplos de aplicação

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