ROBA®-guidestop pneumatic: Emniyet freni ve profil raylı kılavuzlar için boşluksuz, rijit sıkıştırma ünitesi

Doğrudan sıkıştırmayla emniyet: ROBA^®-guidestop emniyet frenleri, çok yüksek rijitlik ile doğrudan doğrusal kılavuza kenetlenir. Bu şekilde, hareket eden kütlelerle doğrudan bir bağlantıya sahip olurlar. Bu durumda motor ile hareketli kütle arasındaki örneğin mil, mil somunu, şaft kaplini veya dişli gibi tahrik elemanlarının güvenlik üzerinde hiçbir etkisi olmaz.

Dikey akslar için ideal: Doğrusal kılavuza doğrudan kenetlenme özelliği sayesinde ROBA®-guidestop, yer çekimine maruz kalan akslarda insanlara zarar gelme riskini en aza indirmek amacıyla kullanılmak için idealdir.

Aks ve kılavuzdaki yükü alma: ROBA^®-guidestop, örneğin işleme sırasında sabit duran aks üzerindeki yükü alır. Bu süreçte tahrik motoru kapatılabilir ve regülasyon kapsamından çıkartılabilir. Böylece düzenli hareketler ortadan kaldırılır ve bilyalı vida aksı korunur. Kapalı fren eksenel kuvvetleri emer. Tahrik bileşenlerinin kullanım ömrü ve bakım aralıkları uzar.

Daha yüksek talaş kaldırma performansında daha yüksek doğruluk: Boşluksuz sıkıştırma, NC aksında da rijitlik sağlar. Bu da proses doğruluğunu yükseltir, talaş kaldırma performansını arttırır ve ağır işleme kesimlerinde avantajlar sağlar. İşleme sürecinde daha az titreşim oluşur. Bu sayede, üzerinde çalışılan parçanın yüzey kalitesi iyileştirilebilir.
 

ROBA^®‑guidestop, pnömatik veya hidrolik bir emniyet frenidir.

ROBA^®-guidestop, yay baskısından faydalanarak bir profil rayı tam olması gereken konuma boşluksuz şekilde sıkıştırır. Frenleme mekanizması, nispeten uzun strok mesafeleri için tasarlanmıştır ve profil rayların üretim toleranslarını fren gücü kaybı olmadan telafi eder. Fren, çalışma şekline göre hidrolik veya pnömatik olarak açılır. Önemli ölçüde daha yüksek frenleme torkları sağlayan pnömatik çalışma şekli için yüksek basınçlı bir model mevcuttur. Gereken daha yüksek hava basıncı, ek olarak temin edilebilecek olan bir mekanik basınç yükseltici ile sağlanabilir.