avec rupture de la chaîne cinématique: Limiteurs de couple de sécurité

Les limiteurs de couple de sécurité avec rupture de la chaîne cinématique, tels que le limiteur de couple de la gamme EAS^®ou l'accouplement linéaire avec limitation de forces EAS^®-axial, transmettent le couple ou la force par entraînement positif. Le couple limite est généré par la précontrainte des rondelles Belleville. Les limiteurs de couple de sécurité avec rupture de la chaîne cinématique séparent le côté moteur et le côté entraîné en cas de surcharge ou de collision. Cela signifie qu'ils interrompent la transmission du couple ou de la force.

• Limiteurs de couple de sécurité à rotation libre :
  L'exécution à rotation libre de nos limiteurs de couple sépare complètement et presque sans couple résiduel. Le limiteur reste dans cette position séparée jusqu'à ce qu'il soit à nouveau enclenché manuellement ou via un dispositif. Les limiteurs de couple de sécurité à rotation libre s'adaptent également parfaitement aux entraînements rapides ou avec des moments d’inertie élevés. L’énergie rotative accumulée peut ainsi tourner librement jusqu’à l’arrêt en cas de collision.
   
• Limiteurs de couple de sécurité à glissement :
  Le côté moteur et le côté entraîné sont séparés également en cas de surcharge par les limiteurs à glissement. Contrairement à la version à rotation libre, un limiteur de couple de sécurité à glissement est opérationnel immédiatement après l'élimination du défaut. Les limiteurs de couple à glissement s'enclenchent automatiquement tous les 15 degrés, les limiteurs de couple synchrones après 360 degrés.