Doğrudan sıkıştırmayla emniyet: ROBA®-guidestop emniyet frenleri çok yüksek esnemezlikle doğrudan lineer kılavuza kenetlenir. Böylece doğrudan hareket eden kütlelere bağlanırlar. Örneğin; aks, aks somunu, şaft kaplini veya dişliler gibi motor ile hareket eden kütle arasındaki tahrik ünitelerinin emniyet üzerinde herhangi bir etkisi yoktur.
Dikey akslar için ideal: Lineer kılavuzdaki doğrudan sıkıştırma sayesinde ROBA®-guidestop yer çekimine maruz kalan akslarda insanlara zarar gelme riskini en aza indirmek amacıyla kullanılmak için idealdir.
Aks ve kılavuzun yükünü kaldırma: ROBA®-guidestop, örneğin çalışma sırasında sabit duran aksın yükünü alır. Bu süreçte tahrik motoru kapatılıp kontrolden alınabilir. Böylece düzenli hareketler ortadan kaldırılır ve bilyalı vida aksı korunur. Kapalı fren eksenel kuvvetleri emer. Tahrik bileşenlerinin kullanım ömrü ve bakım aralıkları uzar.
Daha yüksek talaş kaldırma performansında daha net: Boşluksuz sıkıştırma, NC aksını da esnemez hale getirir. Bu da işlem doğruluğu ile talaş kaldırma performansını arttırır ve ağır kesimde avantajlar sağlar. İşleme sürecinde daha az titreşim vardır. Bu da üzerinde çalışılan parçanın yüzey kalitesinin iyileştirilebileceği anlamına gelir.
Kullanım sınırlamaları
ROBA®‑guidestop pnömatik veya hidrolik bir emniyet frenidir.
ROBA®-guidestop, bir profil rayı, yay baskısıyla tam olması gereken konumda ve boşluksuz şekilde sıkıştırır. Frenleme mekanizması, nispeten uzun strok mesafeleri için tasarlanmıştır ve profil rayların üretim toleranslarını fren gücü kaybı olmadan telafi eder. Fren, çalışma şekline göre hidrolik veya pnömatik olarak açılır. Önemli ölçüde daha yüksek frenleme torkları sağlayan pnömatik çalışma şekli için yüksek basınçlı bir model mevcuttur. Gereken daha yüksek hava basıncı, ek olarak temin edilebilen bir mekanik basınç yükseltici ile sağlanabilir.