Tecnología ferroviaria

Para no descarrilar, haga que todo vaya sobre… raíles

En la red ferroviaria internacional de las empresas ferroviarias se usan innumerables accionamientos automáticos de cambio de agujas. Los limitadores de par y los frenos de seguridad de mayr® se encargan de que en cada cambio de agujas se llegue con seguridad a la posición final de las agujas, lo que, gracias a una gran precisión de desconexión, repercute en la vida útil.

También en las vías de metros y trenes, los embragues electromagnéticos activados por corriente de mayr® garantizan el funcionamiento sin averías de los controles eléctricos de acceso.

Recomendación
ROBA® contitorque
Limitador de par
  • Con mantenimiento de la carga
  • Limitador de par de histéresis sin desgaste
  • Par de giro constante
EAS-compact®
Limitador de par
  • Altos niveles de densidad de potencia y rigidez a la torsión, sin juego
  • Disponible como limitador de par a deslizamiento o síncrono
  • Reenclavamiento automático
ROBA-stop M®
Freno de rotación
  • Freno de motor resistente
  • Gran diversidad de variantes
  • Disponible hasta IP66
mac-book
nuevo
mayr+ Logo
With mayr+ you can use exclusive functions of our service and information offer.