ROBA®-topstop®: Sistema di sicurezza modulare per servomotori

ROBA®-topstop®: Sistema di sicurezza modulare per servomotori

  • Montaggio sul lato del cuscinetto sul lato comando
  • Sistema di sicurezza modulare

ROBA®-topstop® è un sistema modulare di frenatura di sicurezza per l’installazione di servomotori sul lato del cuscinetto sul lato comando.

ROBA®-topstop® è adatto alle seguenti applicazioni:

  • Impiego in macchinari industriali e impianti elettrici
  • Per assicurare gli assi con carico gravitazionale contro l’abbassamento o la caduta non intenzionale.

In condizione diseccitata, diverse molle di pressione spingono un’ancora mobile, la quale a sua volta spinge il rotore contro la flangia. La flangia e l’ancora mobile bloccano e frenano il rotore, dotato a tale scopo di guarnizioni di attrito. Il rotore è collegato tramite una dentatura ad accoppiamento positivo all’albero o ai mozzi con anello di calettamento.

Collegando la tensione nominale della bobina alla bobina, nel portabobina si genera una forza magnetica che sposta l’ancora mobile verso il portabobina, vincendo la spinta delle molle. L’ancora mobile e la flangia sbloccano il rotore, il freno è disinnestato. Il rotore può girare liberamente e quindi anche il mozzo con anello di calettamento o l’albero.

Limiti d’uso

Non è adatto all’uso nei seguenti casi:

  • In aree a rischio di esplosione
  • Applicazioni con motori a combustione

Per applicazioni con requisiti speciali (ad esempio per: tecnologia di difesa, dispositivi medici…) contattaci: info@mayr-italia.it

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Specifiche

  • Applicazioni
  • Regge saldamente gli assi in qualsiasi posizione
  • Ottimale per assi verticali
  • Posizione di montaggio
  • Nel servomotore, lato comando e lato di uscita
  • Ciclo di lavoro (ED)
  • Adatto per cicli di lavoro (ED) del 100%
  • Sicurezza
  • A prova di guasto grazie al principio fail-safe
  • Monitoraggio dello stato di commutazione
  • Adatto alle frenate con arresto d’emergenza
  • Vantaggi
  • Tempi di commutazione brevi
  • Alta densità di potenza
  • Lunga durata
  • Bassi momenti d’inerzia rotatoria
  • Versione
  • Elettromagnetica
  • Caratteristiche
  • Freno a circuito singolo con albero motore supportato da cuscinetti, utilizzabile per trasmissione con cinghia dentata
  • Freno a circuito singolo con giunto di trasmissione integrato ad innesto plug-in
  • Freno a doppio circuito con albero di uscita supportato da cuscinetti
  • Freno modulare di base adattabile a configurazioni speciali
  • Ottimale adeguamento alle varie costruzioni assiali grazie alle diverse strategie di frenata
  • Temperatura
  • Classe di isolamento F
  • Costruzione - grado di protezione
  • Grado di protezione IP54
  • Grado di protezione IP65 disponibile
  • Suono
  • Non silenziato
  • Montaggio e manutenzione
  • Manutenzione ridotta

Esempi di applicazione

Certificazioni

CSA
UL
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