ES
El freno ROBA-stop®-silenzio®es un freno de seguridad electromagnético accionado por muelles.
El ROBA-stop®-silenzio® es apto para las aplicaciones siguientes:
Límites de uso
Este freno no es apto para su uso en los casos siguientes:
Interrupciones abruptas de la superficie de fricción
El ROBA-stop®-silenzio es un freno de seguridad electromagnético accionado por muelles.
Cuando no recibe corriente, varios muelles de compresión presionan contra las armaduras. El rotor se mantiene mediante fricción entre la armadura y el disco intermedio, o entre el disco intermedio y el plato brida o la pared de la máquina. El par de frenado se aplica al eje a través del engranaje de los rotores y el buje.
La armadura es atraída hacia el portabobinas venciendo la presión de los muelles mediante la fuerza magnética creada por la bobina del portabobinas, y el disco intermedio se presiona contra los tornillos distanciadores mediante los muelles de compresión. El freno queda desbloqueado y los rotores del freno pueden girar libremente con el buje.
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ROBA-stop®-silenzio®
Here you will get:
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| Size | 4 | 8 | 16 | 32 | 64 | 100 | 200 | 300 | 500 | 800 | 1300 | 1800 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Braking torque MN [Nm] | 2x4 | 2x8 | 2x16 | 2x32 | 2x64 | 2x100 | 2x200 | 2x300 | 2x500 | 2x800 | 2x1300 | 2x1800 |
| max. Speed nmax [min-1] | 4.500 | 3.500 | 2.900 | 2.500 | 2.300 | 2.000 | 1.700 | 1.500 | 1.300 | 1.150 | 1.000 | 900 |
| min. Hub bore dmin [mm] | 8 | 9 | 14 | 18 | 18 | 18 | 23 | 26 | 40 | 45 | 56 | 66 |
| max. Hub bore dmax [mm] | 15 | 20 | 24 | 30 | 35 | 46 | 50 | 60 | 70 | 75 | 90 | 100 |
| Outer diameter (Coil carrier assemblies) D [mm] | 88 | 108 | 130 | 153 | 168 | 195 | 200 | 261 | 285 | 329 | 370 | 415 |
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| Size | 4 | 8 | 16 | 32 | 64 | 100 | 200 | 300 | 500 | 800 | 1300 | 1800 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Braking torque MN [Nm] | 4 | 8 | 16 | 32 | 64 | 100 | 200 | 300 | 500 | 800 | 1.300 | 1.800 |
| max. Speed nmax [min-1] | 4.500 | 3.500 | 2.900 | 2.500 | 2.300 | 2.000 | 1.700 | 1.500 | 1.300 | 1.150 | 1.000 | 900 |
| min. Hub bore dmin [mm] | 8 | 9 | 14 | 18 | 18 | 24 | 24 | 24 | 40 | 45 | 56 | 66 |
| max. Hub bore dmax [mm] | 15 | 20 | 24 | 30 | 35 | 46 | 50 | 60 | 70 | 75 | 90 | 100 |
| Outer diameter (Coil carrier assemblies) D [mm] | 88 | 108 | 130 | 153 | 168 | 195 | 200 | 261 | 285 | 329 | 370 | 415 |
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| Size | 300 | 500 | 800 | 1300 | 1800 |
|---|---|---|---|---|---|
| Braking torque MN [Nm] | 600 | 1.000 | 1.600 | 2.600 | 3.600 |
| max. Speed nmax [min-1] | 300 | 300 | 300 | 250 | 250 |
| min. Hub bore dmin [mm] | 26 | 40 | 45 | 56 | 66 |
| max. Hub bore dmax [mm] | 60 | 70 | 75 | 90 | 100 |
| Outer diameter (Coil carrier assemblies) D [mm] | 261 | 285 | 329 | 370 | 415 |
