Надежность благодаря прямому зажатию: предохранительные тормоза ROBA®-guidestop воздействуют с очень высокой жесткостью непосредственно на линейную направляющую. Таким образом, они напрямую привязаны к движущейся массе. Поэтому элементы привода между двигателем и движущейся массой, такие как шпиндель, ходовая гайка, соединительная муфта для валов или редуктор, не влияют на безопасность.
Идеально для вертикальных осей: благодаря прямому зажатию линейной направляющей ROBA®-guidestop идеально подходит для использования на осях, нагруженных под силой тяжести, когда риск опасности для людей должен быть сведен к минимуму.
Разгрузка шпинделя и направляющей: ROBA®-guidestop принимает на себя нагрузку при неподвижной оси, например, во время обработки. На этом этапе двигатель привода может быть отключен и выведен из-под регулирования в системе. Это устраняет регулировочные, управляющие движения и, таким образом, уберегает шарико-винтовую пару. Замкнутый тормоз воспринимает осевые силы. Срок службы и интервалы технического обслуживания компонентов привода увеличиваются.
Повышение точности при более высокой производительности резания: беззазорное зажатие увеличивает жесткость оси ЧПУ. Это повышает точность процесса, увеличивает мощность резания и в тяжелых условиях резания обеспечивает больше преимуществ. Механическая обработка сопровождается меньшей вибрацией, что, таким образом, положительно сказывается на качестве поверхности заготовки.
Эксплуатационные ограничения
.
ROBA®-guidestop представляет собой пневматический или гидравлический предохранительный тормоз.
ROBA®-guidestop зажимает профильную направляющую усилием пружины в точном положении и без зазора. Тормозной механизм рассчитан на относительно большой ход и компенсирует производственные допуски профильных направляющих без потери тормозного усилия. В зависимости от принципа действия тормоз размыкается гидравлически или пневматически. Для пневматических систем предусмотрено исполнение для высокого давления, что позволяет значительно увеличить тормозной момент. Необходимое повышение давления воздуха можно обеспечить с помощью дополнительно приобретаемого механического бустера давления.